Votre client vous informe que le produit livré ne répond pas aux exigences requises pour un projet, alors que la commande a déjà été passée et que le matériel est en stock. Ce type de situation est plus fréquent qu’on ne le pense et pourrait être évité dans la grande majorité des cas.
Les gaines thermorétractables font partie des produits les plus susceptibles de poser des problèmes de conformité. Les exigences varient fortement selon le secteur d’activité, l’utilisation prévue et le pays de destination. Un produit parfaitement adapté à une installation industrielle aux Pays-Bas ne répondra pas nécessairement aux exigences d’une exportation vers les États-Unis, d’un usage dans le secteur ferroviaire ou d’un projet solaire.
Quand les certifications sont prises en compte trop tard
Les acheteurs comparent généralement les fournisseurs sur la base du prix, du délai de livraison et de la disponibilité. C’est parfaitement compréhensible. Pourtant, les certifications sont souvent reléguées au second plan, voire totalement absentes du processus de sélection, jusqu’à ce qu’un client les exige ou qu’un appel d’offres les rende obligatoires. À ce moment-là, les marges sont déjà définies et les délais de livraison sont souvent dépassés.
Dans les appels d’offres européens, l’absence de certification constitue un motif d’exclusion immédiat. Il n’est pas possible de compenser ce manque par un prix plus compétitif ou une livraison plus rapide. Le produit est soit conforme, soit il ne l’est pas.
Quelles normes sont pertinentes ?
Tout dépend de l’usage concerné. Pour les entreprises qui exportent des équipements vers les États-Unis ou le Canada, les certifications UL224 et CSA sont les plus demandées. Elles déterminent si un produit est autorisé sur le marché nord-américain. La directive RoHS, qui limite l’utilisation de substances dangereuses, s’applique quant à elle à la quasi-totalité des applications électriques et électroniques en Europe.
Pour le secteur ferroviaire, la norme EN 45545-2, qui définit le comportement au feu des matériaux utilisés dans les véhicules sur rail, est applicable. Cette norme est de plus en plus souvent exigée, y compris dans des appels d’offres où elle ne l’était pas auparavant. Elle repose sur différents niveaux de risque (HL1, HL2 et HL3) ainsi que sur des catégories d’application. HL1 concerne les véhicules circulant dans des environnements ouverts présentant un faible niveau de risque. HL2 constitue le niveau standard pour la plupart des applications ferroviaires, notamment les tunnels jusqu’à cinq kilomètres. HL3 est obligatoire pour les conditions les plus exigeantes, telles que les voitures-lits ou les tunnels souterrains de plus de cinq kilomètres.
Par ailleurs, les clients demandent régulièrement des normes spécifiques à certaines applications : IP67 ou IP68 pour la résistance à l’eau, ISO 4892 pour la résistance aux UV dans les applications solaires, ou ASTM D2671 pour les marchés américains ainsi que diverses normes sectorielles liées aux applications médicales, à l’eau potable ou au contact alimentaire.
Les bonnes questions à se poser avant de commander
La conformité commence par les bonnes questions : non pas après la commande, mais avant.
Quel est le périmètre du produit final ? Est-il destiné aux États-Unis ou au Canada ? Existe-t-il des normes spécifiques au secteur concerné, par exemple dans le ferroviaire ou les infrastructures énergétiques ? Des exigences particulières en matière d’absence d’halogènes ou de résistance au feu s’appliquent-elles ? Le projet est-il soumis à un appel d’offres européen ? Les réponses à ces questions déterminent les certifications requises et, par conséquent, le produit le plus adapté.
Un fournisseur capable d’identifier ces enjeux et d’y répondre de manière proactive évite que la conformité ne devienne un problème une fois le projet lancé.
Comment WKK répond à vos exigences de conformité
WKK propose des gaines thermorétractables certifiées UL224 et CSA pour les références les plus courantes (à l’exception des versions transparentes). L’ensemble de la gamme est conforme à la directive RoHS.
Pour les applications spécifiques, une vérification au niveau du produit est toujours possible.
Concernant le secteur ferroviaire, notre série HIT (gaine thermorétractable en polyoléfine sans halogène, disponible en plusieurs versions) dispose d’un rapport de classification délivré par Currenta, laboratoire d’essais au feu accrédité par la DAkkS.
La série HIT est conforme aux exigences R22 (applications intérieures) et R23 (applications extérieures) pour les trois niveaux de risque HL1, HL2 et HL3. Il s’agit du niveau de conformité le plus élevé prévu par la norme.
Ces produits certifiés devraient être disponibles en stock à partir du mois d’octobre.
Vous souhaitez en savoir plus ou obtenir la documentation correspondante ? Vous pouvez d’ores et déjà en faire la demande.
WKK suit activement l’évolution des certifications applicable
Description longue
Votre client vous informe que le produit livré ne répond pas aux exigences requises pour un projet, alors que la commande a déjà été passée et que le matériel est en stock. Ce type de situation est plus fréquent qu’on ne le pense et pourrait être évité dans la grande majorité des cas.
Les gaines thermorétractables font partie des produits les plus susceptibles de poser des problèmes de conformité. Les exigences varient fortement selon le secteur d’activité, l’utilisation prévue et le pays de destination. Un produit parfaitement adapté à une installation industrielle aux Pays-Bas ne répondra pas nécessairement aux exigences d’une exportation vers les États-Unis, d’un usage dans le secteur ferroviaire ou d’un projet solaire.
Quand les certifications sont prises en compte trop tard
Les acheteurs comparent généralement les fournisseurs sur la base du prix, du délai de livraison et de la disponibilité. C’est parfaitement compréhensible. Pourtant, les certifications sont souvent reléguées au second plan, voire totalement absentes du processus de sélection, jusqu’à ce qu’un client les exige ou qu’un appel d’offres les rende obligatoires. À ce moment-là, les marges sont déjà définies et les délais de livraison sont souvent dépassés.
Dans les appels d’offres européens, l’absence de certification constitue un motif d’exclusion immédiat. Il n’est pas possible de compenser ce manque par un prix plus compétitif ou une livraison plus rapide. Le produit est soit conforme, soit il ne l’est pas.
Quelles normes sont pertinentes ?
Tout dépend de l’usage concerné. Pour les entreprises qui exportent des équipements vers les États-Unis ou le Canada, les certifications UL224 et CSA sont les plus demandées. Elles déterminent si un produit est autorisé sur le marché nord-américain. La directive RoHS, qui limite l’utilisation de substances dangereuses, s’applique quant à elle à la quasi-totalité des applications électriques et électroniques en Europe.
Pour le secteur ferroviaire, la norme EN 45545-2, qui définit le comportement au feu des matériaux utilisés dans les véhicules sur rail, est applicable. Cette norme est de plus en plus souvent exigée, y compris dans des appels d’offres où elle ne l’était pas auparavant. Elle repose sur différents niveaux de risque (HL1, HL2 et HL3) ainsi que sur des catégories d’application. HL1 concerne les véhicules circulant dans des environnements ouverts présentant un faible niveau de risque. HL2 constitue le niveau standard pour la plupart des applications ferroviaires, notamment les tunnels jusqu’à cinq kilomètres. HL3 est obligatoire pour les conditions les plus exigeantes, telles que les voitures-lits ou les tunnels souterrains de plus de cinq kilomètres.
Par ailleurs, les clients demandent régulièrement des normes spécifiques à certaines applications : IP67 ou IP68 pour la résistance à l’eau, ISO 4892 pour la résistance aux UV dans les applications solaires, ou ASTM D2671 pour les marchés américains ainsi que diverses normes sectorielles liées aux applications médicales, à l’eau potable ou au contact alimentaire.
Les bonnes questions à se poser avant de commander
La conformité commence par les bonnes questions : non pas après la commande, mais avant.
Quel est le périmètre du produit final ? Est-il destiné aux États-Unis ou au Canada ? Existe-t-il des normes spécifiques au secteur concerné, par exemple dans le ferroviaire ou les infrastructures énergétiques ? Des exigences particulières en matière d’absence d’halogènes ou de résistance au feu s’appliquent-elles ? Le projet est-il soumis à un appel d’offres européen ? Les réponses à ces questions déterminent les certifications requises et, par conséquent, le produit le plus adapté.
Un fournisseur capable d’identifier ces enjeux et d’y répondre de manière proactive évite que la conformité ne devienne un problème une fois le projet lancé.
Comment WKK répond à vos exigences de conformité
WKK propose des gaines thermorétractables certifiées UL224 et CSA pour les références les plus courantes (à l’exception des versions transparentes). L’ensemble de la gamme est conforme à la directive RoHS.
Pour les applications spécifiques, une vérification au niveau du produit est toujours possible.
Concernant le secteur ferroviaire, notre série HIT (gaine thermorétractable en polyoléfine sans halogène, disponible en plusieurs versions) dispose d’un rapport de classification délivré par Currenta, laboratoire d’essais au feu accrédité par la DAkkS.
La série HIT est conforme aux exigences R22 (applications intérieures) et R23 (applications extérieures) pour les trois niveaux de risque HL1, HL2 et HL3. Il s’agit du niveau de conformité le plus élevé prévu par la norme.
Ces produits certifiés devraient être disponibles en stock à partir du mois d’octobre.
Vous souhaitez en savoir plus ou obtenir la documentation correspondante ? Vous pouvez d’ores et déjà en faire la demande.
WKK suit activement l’évolution des certifications applicable
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